Все вагоны, эскплуатирующиеся в первые годы существования Малой Южной, были построены специально для нее – ни на одной узкоколейке бывшего СССР подобные вагоны не встречались. В конце сентября 1940 года Харьковский вагоноремонтный завод передал ДЖД один цельнометаллический четырехосный пассажирский вагон. Вагон имел два отделения – жесткое и мягкое. Предусматривалось 30 жестких мест. В мягком отделении были … Читать далее Первые вагоны Малой Южной